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Wheels Hindi > बाइक न्यूज़ > Yamaha YZF R15 V3 | क्यों है Yamaha R15 V3 युवाओं के दिलों को धड़कन
बाइक न्यूज़

Yamaha YZF R15 V3 | क्यों है Yamaha R15 V3 युवाओं के दिलों को धड़कन

Ananya Bansal
Last updated: December 8, 2023 12:15 pm
By Ananya Bansal
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Yamaha YZF R15 V3 की कीमत
एक्स शोरूम कीमत नई दिल्ली 1.52Lakh
ओन रोड कीमत नई दिल्ली 1.72lakh

Yamaha YZF R15 V3 जापानी कंपनी Yamaha ki सबसे सस्ती sports bike hai Rseries में। इसका पहला वैरिएंट Yamaha YZF R15  के नाम से साल 2008 में भारतीय बाजार मेंं लॉन्च
हुआ था, तब से ले कर आज तक इसके कुल तीन वर्जेंस लॉन्च हुआ हैं आज हम बात कर रहे हैं Yamaha YZF R15 V3 की।
Yamaha YZF R15 V3 में 155cc का liquid कूल्ड सिंगल सिलेंडर ट्रिप्पल स्पार्क 4 वाल्व इंजन मिलता है जो के पावर प्रोड्यूस करता है 18.6बीएचपी @10,000RPM पर और 14.1एनएम @8500 आरपीएम का टॉर्क प्रोड्यूस करता है ।
Yamaha YZF R15 V3 ka इंजन सबसे पॉवरफुल इंजन है अगर बात करे  पुरे 150cc सेगमेंट की तो।

Contents
  • Yamaha YZF R15 V3 क्यों फास्ट है 200cc बाईक्स से?
  • Yamaha YZF R15 V3 के स्पर्धक
  • फीचर्स
  • अच्छाइयां और बुराइयां कंपटीशन के चलते

जैसे मैंने बताया के Yamaha YZF R15 V3 BS6 150cc सेगमेंट की सबसे ज्यादा पाऑवरफुल बाइक है क्योंकि 155cc की बाइक होने के बाद भी यह बाइक कई 200cc तक की बाइक्स को भी टॉप स्पीड में हरा देती है। जैसे के Bajaj Ki Pulsar(पल्सर) NS 200, Pulsar 220F और TVS Apache RTR 200 4V।

Yamaha YZF R15 V3 क्यों फास्ट है 200cc बाईक्स से?

अब आपके मन में यह सवाल आ रहा होगा के यह बाइक R15 V3 155cc ke engine ke साथ भी कैसे 200cc की बॉक्स को हारती है आखिर क्या वजह है इसके पीछे? तो मैं आपको बता दूं के R15 V3 ke इंजन का भले ही BHP पावर और टॉर्क 200cc बाइक्स से कम हो पर इसका RPM काउंट ज्यादा है।
और  ये ही नहीं Yamaha YZF R15 V3 में वीवीए वेरिएंबल वाल्व एकचुएशन (VVA variable valve Actuation) नामक टेक्नोलॉजी Yamaha द्वाराऐड की गई है, यह जो बाइक के टॉर्क को मैनेज करता हेयर इसमें 2 वेरेबल वाल्व एक्छुएटर दिए गए हैं एक है लो टू mid range टॉर्क के लिए तो दूसरा है हाई टॉर्क के लिए।

Yamaha YZF R15 V3 के स्पर्धक

Yamaha YZF R15 V3 एक फीचरफुल स्पोर्ट्स बाइक है जिस कीमत पर यह आती है, इसका सबसे सही कंपटीशन Bajaj की Pulsar R200 aur TVS की Apache RTR 200 4V से है, में क्यों ऐसा कह रहा हूं? हां तो आपको अभी यह भी पता चल जायेगा।जब आप फीचर्स की तरफ देखोगे।

फीचर्स

एसिस्ट और स्लीपर क्लच
इस बाइक में एसिस्ट और स्लीपर क्लच का फीचर दिया गया है, जिसकी मदद से क्लच दबाने में आसानी होती है और यह ज्यादा तब मदद रूपी होता है जब हम लो स्पीड से हाई स्पीड पर जा रहे हो या फिर कॉर्नरिंग कर रहे हो।

डुअल चैनल एबीएस

Yamaha R15 V3 में डुअल चैनल एबीएस मिलता है जिसका मतलब है इस अगले और पिछले दोनो पहियों में एबीएस है इसकी मदद से ब्रेकिंग आसान और ज्यादा सुरक्षित हो जाती है।

साइड स्टैंड कट ऑफ  स्विच
इसमें साइड स्टैंड कट ऑफ फीचर दिया गया है

फंक्शनल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर गियर शिफ्ट इंडिकेटर के साथ
इसके डिजिटल इंस्ट्रूमेंट में सारे फीचर्स डिजिटली मिलते हैं जैसे के
स्पीडोमीटर
ओडोमीटर
ट्रिपमीटर
फ्यूल गेज
गियर शिफ्ट इंडिकेटर
टैकोमिटर

एलईडी हेडलाइट्स
इसमें एलईडी हैडलाइट दिए गए हैं, साइड इंडिकेटर के लिए बल्ब और टेल लाइट एलईडी दी गई है।

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स्पोर्टी लुक्स
यह बाइक Yamaha के R सीरीज में आती है तो जाहिर है इसके डिजाइन और लुक्स में R DNA दौड़ रहा है जैसा के कंपनी का कहना है,यह बाइक अपने बड़े भाई R1 और R3 के डिजाइन से प्रेरणा ले कर बनाई गई है जो के शानदार लगी है।

अच्छाइयां और बुराइयां कंपटीशन के चलते

हालाकी इसमें एलईडी टर्न इंडिकेटर्स नही दिए गए TVS Apche RTR 200 4V और Pulsar RS 200 ki तरह और पल्सर RS 200 के जितनी टॉप स्पीड भी नहीं है पर यह बाइक डिजाइन, लुक्स और फीचर्स तीनो के मामले में इन दोनो बाइक्स से आगे हैं और 155cc bike होने के कारण माइलेज भी इन बॉक्स से ज्यादा ही मिलेगा।
Yamaha YZF R15 V3 का रिव्युव वीडियो देखने के लिए यहाँ क्लिक करे 
डिजाइन और कलर्स
Yamaha YZF R15 V3 स्पॉर्टी looks ke साथ आती है और उसमे 4 कलर्स दिए गए हैं इस बार।
थंडर ग्रे
डार्क नाइट (Dark Night)
रेसिंग ब्लू  (Racing Blue)
मैटेलिक रेड (Metalic Red)
अब आपको यह दिमाग में आ रहा होगा के आखिर कोनसा रंग की बाइक ले तो यह आप पर है के आपको कोनसा रंग इस बाइक का पसंद आता है पर अगर मुझसे पूछा जाए तो मैं इसका रेसिंग ब्लू वाला कलर वैरिएंट खरीदता क्योंकि ये रंग मुझे बहुत पसंद है।

स्पेसिफिकेशंस


व्हील (पहिए)

अलॉय


टायर

अगले और पिछले दोनो
MRF NilonGrip FX1 100/80 17″ tubeless
एमआरएफ नायलॉन ग्रिप एफ एक्स1 17 इंच ट्यूबलेस




डिस्क ब्रेक्स

282mm Front hydraulic
२८२mm अगला हाइड्रॉलिक

220 एमएम Rear hydraulic
२२० एमएम पिछला हाइड्रॉलिक



सस्पेंशन

अगले टेलीस्कोपिक फोर्क्स
पिछले स्विंगर्म सस्पेंशन



ट्रांसमिशन

6 स्पीड गियर बॉक्स



वजन और डाइमेंशंस

कर्ब वेट (कर्ब वजन)

139 किलो ग्राम


Height (ऊंचाई)

1135एमएम


Width (चौड़ाई)

725एमएम

Length (लंबाई )
1990mm

Wheel base (वव्हील्स के बीच की लंबाई)
1325एमएम 

सीट की ऊंचाई
815एमएम

ग्राउंड क्लीयरेंस
170एमएम



फ्यूल और माइलेज

बताया गया माइलेज
40 किलो मीटर प्रति लीटर

टैंक की कैपेसिटी
11 लीटर

रिजर्व फ्यूल कैपेसिटी
1.1 लीटर

तो यहां यह पोस्ट पूरा होता है अगर आपको हमारी ओर दी गई जानकारी अच्छी लगी हो तो इस पोस्ट को दोस्तो के साथ शेयर करें।
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Ananya Bansal
ByAnanya Bansal
मिलिए कहानीकार अनन्या बंसल से, जो हर वाहन को एक दोस्त जैसा महसूस कराती हैं। चाहे वह छोटी साइकिल हो या बड़ी बस, सारा की कहानियाँ चारों ओर घूमने का आनंद सामने लाती हैं। उनकी कहानियाँ पढ़ना एक जादुई दुनिया में टहलने जैसा है जहाँ हर वाहन की अपनी अद्भुत कहानी है।
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